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門式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)廠家,懸臂吊起重機(jī)廠家

    在工作中，門式起重機(jī)外部尺寸與堆場(chǎng)的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。一般運(yùn)輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時(shí)，應(yīng)保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時(shí)應(yīng)與運(yùn)輸車輛有0.5m以上的間距，貨物過(guò)門腿時(shí)，應(yīng)有0.5m以上的間距。

     門式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的重要因素。選擇中，在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下，應(yīng)盡量減少跨度。

    龍門式起重機(jī)選擇類型為：箱形梁式龍門起重機(jī)，箱形梁式結(jié)構(gòu)起重機(jī)主要

由兩根主梁和兩根端梁組成。主梁是由上、下蓋板和兩塊垂直腹板組成封

閉的箱形截面的實(shí)體板梁結(jié)構(gòu)。小車運(yùn)行的軌道可以鋪設(shè)在主梁上蓋板的

正中間，也可以設(shè)在靠里側(cè)的垂直腹板的上方或介于上述兩者之間的位置

。因此，梁架中兩根主梁的間距主要取決于起重小車的軌距，主要與起升

機(jī)構(gòu)的布置有關(guān)，梁架的兩端梁間的距離取決于梁架的跨度大小。

相比之下，箱型梁結(jié)構(gòu)比衍架結(jié)構(gòu)耐用度高、抗彎能力強(qiáng)、穩(wěn)定性好、經(jīng)

濟(jì)實(shí)用。是市場(chǎng)上為實(shí)用的一種類型起重機(jī)，深受客戶歡迎的理想的起

重機(jī)。

     LD-A型電動(dòng)單梁起重機(jī)（以下簡(jiǎn)稱起重機(jī)）是按JB/T1306-1994標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的，簡(jiǎn)易龍門式起重機(jī)生產(chǎn)廠家，與CD1、MD1等形式的電動(dòng)葫蘆配套使用，成為一種油運(yùn)行軌道的輕型起重設(shè)備。其額定載荷1t～10t；跨度7.5m～22.5m，四川簡(jiǎn)易龍門式起重機(jī)，適應(yīng)溫度-25℃～+40℃，濕度≤85﹪，簡(jiǎn)易龍門式起重機(jī)門市價(jià)，無(wú)火災(zāi)和腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中工作，禁止吊運(yùn)熔化金屬，有毒、易燃、易爆物品。

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