為什么要對(duì)雙梁起重機(jī)定期進(jìn)行檢查和維護(hù)?
雙梁起重機(jī)是國(guó)外引進(jìn)的起重設(shè)備,它廣泛應(yīng)用于碼頭、建筑、煤礦等行業(yè),它主要由起升裝置、控制系統(tǒng)、鋼絲繩等組建而成。
雙梁起重機(jī)采用金屬結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)原理,操作方便,運(yùn)行平穩(wěn),承重能力好,6噸電動(dòng)雙梁起重機(jī)廠家,抗風(fēng)能力強(qiáng),采用獨(dú)特的鋼銷聯(lián)接,不但牢固可靠,而且安裝拆卸方便。小的裝機(jī)容量,解決了野外施工用電的困難。在進(jìn)行設(shè)備安裝時(shí)要先進(jìn)行檢查,6噸電動(dòng)雙梁起重機(jī)采購(gòu),檢查各部分零件有沒有在運(yùn)輸?shù)倪^程中,發(fā)生碰撞或零件缺失的現(xiàn)象,然后再進(jìn)行設(shè)備的安裝,要由專業(yè)人員進(jìn)行安裝。
對(duì)雙梁起重機(jī)要定期進(jìn)行檢查和維護(hù),確保設(shè)備的各部分零件有無松動(dòng)或損壞的現(xiàn)象,要及時(shí)進(jìn)行更換和維修,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,提高企業(yè)的工作效率。
雙梁起重機(jī)設(shè)計(jì)前的準(zhǔn)備
雙梁起重機(jī)設(shè)計(jì)之前,6噸電動(dòng)雙梁起重機(jī),要對(duì)設(shè)計(jì)者提出要求,做到這些要求需要哪些方面的準(zhǔn)備:
1.了解雙梁起重機(jī)的運(yùn)用環(huán)境。
2.雙梁起重機(jī)運(yùn)用的基本需求。
3.一些重要的圖紙描述。
4.主要參數(shù),如起重量、跨度、長(zhǎng)度、起升高度、有無懸臂等。
5.雙梁起重機(jī)的功率是多少。
6.起重設(shè)備需求掛多少噸的電動(dòng)葫蘆。
7.預(yù)算的成本是多少。
8.對(duì)操作環(huán)境有無需求,6噸電動(dòng)雙梁起重機(jī)報(bào)價(jià),是否需要做一些特殊的改變。
雙梁起重機(jī)減速器漏油如何處理
雙梁起重機(jī)在使用過程中,出現(xiàn)減速器漏油問題較為普遍。漏油嚴(yán)重的減速器,既會(huì)損失很多潤(rùn)滑油,而且對(duì)起重機(jī)本身及對(duì)周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不良影響,同時(shí)也會(huì)影響工作的進(jìn)度。針對(duì)減速器漏油問題我們進(jìn)行分析,找出問題便可處理到位。
雙梁起重機(jī)減速器漏油主要有三點(diǎn):一是由于設(shè)計(jì)不合理,如沒有設(shè)計(jì)透氣孔或透氣孔過小,使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無法平衡,導(dǎo)致潤(rùn)滑油外泄;由于小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行,兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。二是制造設(shè)計(jì)達(dá)不到要求,箱體接合面精度不夠,導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。三是使用維護(hù)不當(dāng)造成多處堵塞,導(dǎo)致內(nèi)部壓力過高,油量過多,油位過高;連接螺栓松動(dòng),使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實(shí)。 預(yù)防減速器漏油,應(yīng)該改進(jìn)設(shè)計(jì),在減速器觀察孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置,保證箱體內(nèi)外壓力均衡氣流通順;提高兩箱體接合面和各配合面的加工精度,防止箱體變形;另外還要做好保養(yǎng)工作,經(jīng)常檢查和疏通減速器的通氣孔,油量適當(dāng),檢修檢修箱體剖分面,變形嚴(yán)重則更換;清理回油槽,緊固螺栓。
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