供應(yīng)信息
起升機(jī)構(gòu)是由電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒組以及鋼絲繩、滑輪組、吊鉤組等部件組成，在電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力的做用下，吊鉤上升或下降，被吊的重物隨之上升或下降。 小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車(chē)運(yùn)行是由電機(jī)，減速器、聯(lián)軸器、車(chē)輪組等部件組成，由電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力通過(guò)減速器、聯(lián)軸器帶動(dòng)車(chē)輪做二個(gè)方向的運(yùn)轉(zhuǎn)，可使小車(chē)和橋架實(shí)現(xiàn)由一處運(yùn)動(dòng)到另一處的目的，使被吊運(yùn)的重物實(shí)現(xiàn)立體方位的位移。 為保證起重機(jī)的正常的工作和在任何位置的定位，室外雙梁起重機(jī)價(jià)格，各機(jī)構(gòu)上均設(shè)置有安全裝置，如在電機(jī)與減速器的高速軸上布置有制動(dòng)裝置，由制動(dòng)器和制動(dòng)輪聯(lián)軸器組成，制動(dòng)器為常閉式，通電時(shí)制動(dòng)閘瓦打開(kāi)，斷電時(shí)閉合，可使被吊的重物在升降的任何位置停止不動(dòng)，使大小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確就位。
除制動(dòng)裝置外，起升機(jī)構(gòu)還裝置有限位開(kāi)關(guān)，超載報(bào)警器（根據(jù)用戶(hù)要求配備），室外雙梁起重機(jī)多少錢(qián)？，大小車(chē)均裝有限位開(kāi)關(guān)，電路中設(shè)置有過(guò)電流保護(hù)、零位保護(hù)、緊急開(kāi)關(guān)、倉(cāng)口門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)、電鈴提示等安全裝置，以確保起重機(jī)的正常工作以及相關(guān)人員的人身安全等。 本起重機(jī)適宜在環(huán)境溫度-25℃～40℃，相對(duì)溫度不大于85％的工廠、貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等處工作，禁止在有易燃、易爆以及充滿(mǎn)腐蝕性氣體的環(huán)境中工作。
雙梁起重機(jī)能滿(mǎn)足各種負(fù)荷的作業(yè)要求 雙梁起重機(jī)安裝質(zhì)量的優(yōu)劣，對(duì)安裝工程本事、起重機(jī)的結(jié)構(gòu)件及零部件使用壽命、起重機(jī)設(shè)計(jì)效能、生產(chǎn)使用和安全性、經(jīng)濟(jì)效益都有著極大影響。
雙梁起重機(jī)是在使用方的場(chǎng)地或建筑物的軌道上運(yùn)行。因此，對(duì)于其運(yùn)行軌道或安裝基礎(chǔ)，以及對(duì)起重機(jī)本身，是否能夠相互配合完好，運(yùn)行是否適應(yīng)及能否達(dá)到嚴(yán)格的使用要求，都必須通過(guò)正確的安裝及安裝后的試運(yùn)轉(zhuǎn)及檢驗(yàn)得出結(jié)論。根據(jù)雙梁起重機(jī)安全工作的重要性，為了使起重機(jī)投入使用后能滿(mǎn)足各種負(fù)荷的作業(yè)要求，室外雙梁起重機(jī)，就必須按規(guī)定對(duì)起重機(jī)進(jìn)行空載、滿(mǎn)載、超載的試驗(yàn)。
雙梁起重機(jī)安全性要求極高，安全裝置必須完善且安裝正確，以達(dá)到可靠、靈便、準(zhǔn)確的技術(shù)要求。
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