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雙梁起重機(jī)的安全常規(guī)檢查

雙梁起重機(jī)的安全常規(guī)檢查——雙梁起重機(jī)的安全檢查為了保證橋式起重機(jī)的安全運(yùn)行，在起重機(jī)運(yùn)行期間需進(jìn)行一些安全常規(guī)檢查，檢查項(xiàng)目及要點(diǎn)如下：

1、起升高度限位器、行程限位開(kāi)關(guān)及各聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)性能正常，安全可靠。

2、各主要零部件符合安全要求：開(kāi)口增大小于原尺寸的15%，扭轉(zhuǎn)變形小于10%；板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%，板鉤心軸磨損小于5%，無(wú)剝落、毛刺、焊補(bǔ)。吊鉤掛架及滑輪無(wú)明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%，斷絲在一個(gè)捻距內(nèi)小于總絲數(shù)的10%，無(wú)斷頭，無(wú)明顯變細(xì)，無(wú)芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損現(xiàn)象。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好，無(wú)松動(dòng)，張家口10t雙梁起重機(jī)，壓板不少于2個(gè)，卡子數(shù)量不少于3個(gè)。卷筒無(wú)裂紋，連接、固定無(wú)松動(dòng)；筒壁磨損小于原壁厚的20%；安全卷不少于2圈，卷筒與鋼絲繩直徑比例符合要求。平衡輪固定完好，鋼絲繩應(yīng)符合的要求。制動(dòng)器無(wú)裂紋，無(wú)松動(dòng)，無(wú)嚴(yán)重磨損，制動(dòng)間隙兩側(cè)相等尺寸合適，有足夠的制動(dòng)力，供應(yīng)10t雙梁起重機(jī)，制動(dòng)帶磨損小于原厚度的50%。通過(guò)對(duì)雙梁橋式起重機(jī)的安全常規(guī)檢查，對(duì)杜絕人身事故，減少設(shè)備事故，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，降低檢修費(fèi)用等均起到了顯著作用。

                                                       雙梁起重機(jī)造就了美觀(guān)的整體格局

   專(zhuān)業(yè)的工藝水平，不僅造就了雙梁起重機(jī)安全穩(wěn)定的鋼結(jié)構(gòu)，為您提供了一個(gè)安全輕松的生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境，而且造就了美觀(guān)的整體格局。

   1、雙梁起重機(jī)的生產(chǎn)必須經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)許可，其使用單位必須經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)登記核準(zhǔn)后方可投人使用，并在使用中滿(mǎn)足其安全運(yùn)行條件，不允許超規(guī)格、超負(fù)荷、超范圍使用。

   2、購(gòu)買(mǎi)雙梁起重機(jī)時(shí)，企業(yè)應(yīng)進(jìn)行充分的可行性、經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)性和安全可靠性投資分析與評(píng)價(jià)，選型要根據(jù)本企業(yè)起重作業(yè)繁忙程度和載荷變化來(lái)正確選擇起重機(jī)工作類(lèi)型和工作級(jí)別，10t雙梁起重機(jī)報(bào)價(jià)，其主要技術(shù)參數(shù)應(yīng)滿(mǎn)足企業(yè)安全生產(chǎn)的需要。

   3、雙梁起重機(jī)作業(yè)人員必須經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)培訓(xùn)，考核合格取得作業(yè)操作資質(zhì)方可持證上崗，10t雙梁起重機(jī)訂購(gòu)價(jià)，并能夠自覺(jué)遵守安全操作規(guī)程和作業(yè)紀(jì)律，自覺(jué)承擔(dān)安全使用的管理責(zé)任，具備本崗位應(yīng)用的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)技能以及操作規(guī)范、作業(yè)文明。

   山東恒安泰有限公司生產(chǎn)的雙梁起重機(jī)具備變頻雙速、噪音小、低凈空等特點(diǎn)，大大提升了生產(chǎn)效率，讓您時(shí)刻處于安全輕松、舒心愉悅的作業(yè)環(huán)境。

雙梁起重機(jī)的門(mén)架結(jié)構(gòu)分析

雙梁起重機(jī)的門(mén)架結(jié)構(gòu)分析——對(duì)于雙梁起重機(jī)的門(mén)架結(jié)構(gòu)，泰安恒安泰起重機(jī)做了以下總結(jié)：門(mén)架支腿給構(gòu)形式與主梁結(jié)構(gòu)形式是相和諧的，當(dāng)主梁采納桁架式，則支腿也相應(yīng)采納桁架式的。一般主梁采納箱形結(jié)構(gòu)，支腿采納箱形或管形結(jié)構(gòu)。

裝卸橋門(mén)架

裝卸橋與門(mén)式起重機(jī)并不有仁慈區(qū)別，它們的結(jié)漫談受力情況相同。裝卸橋鋼結(jié)構(gòu)的共性是跨度較大，門(mén)架有兩種支腿：1條為剛性支腿，另1條為撓性支

腿。裝卸橋門(mén)架有兩種形式：板結(jié)構(gòu)形式，如箱形截面結(jié)漫談梯形截面結(jié)構(gòu)等。桁架結(jié)構(gòu)形式，這種結(jié)構(gòu)自重輕、打造歷程焊接變形小。

門(mén)架采集上部結(jié)構(gòu)-橋架，下部結(jié)構(gòu)-支腿、拉桿和走行梁(下橫梁)等。常見(jiàn)的有如下幾種。

1、電葫蘆單主梁門(mén)式起重機(jī)門(mén)架

其上部結(jié)構(gòu)為桁架(或模具脅制成冂形梁，下部焊1根I字鋼，以便懸掛電葫蘆，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，打造復(fù)雜。

2、小車(chē)式單主梁門(mén)式起重機(jī)門(mén)架

按照支腿的結(jié)構(gòu)形式差別分為兩種：C型單主梁門(mén)架。上部結(jié)構(gòu)為單主梁，支腿制成C形，截面為箱形。支腿與主粱、支腿與走行梁連貫均采納連貫板栓接

。L型1節(jié)主梁門(mén)架。上部結(jié)構(gòu)為單主梁，支腿制成L形，截面為箱形，支腿與主梁、支腿與走行梁連貫均采納法蘭對(duì)接。

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