隨著全國各地城鎮(zhèn)化建設(shè)的陸續(xù)展開和加速發(fā)展,包括鐵路交通、建筑建設(shè)、能源水利等等各個方面的諸多工程建設(shè),又給雙梁起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展提供了一個更為廣闊的發(fā)展前景。
那么我們要怎么去檢查雙梁起重機(jī)呢?首先將端梁架起使車輪懸空,用撬杠沿軸向撬動車輪,看有無軸向間隙。如有則將車輪撬向一邊,在另一邊打開軸承箱蓋。其次,將軸承外圈向里移動,在車輪無軸向間隙且用手能輕輕轉(zhuǎn)動的情況下,測量軸承外圈端面與軸承蓋之間的間隙,以此來決定加墊的厚度。然后,50t雙梁起重機(jī),根據(jù)車輪的對角線、跨度等因素決定墊加在哪邊。在測量主動輪軸承間隙時(shí),應(yīng)將主動輪與傳動軸脫開。
雙梁起重機(jī)在頻繁作業(yè)時(shí)更顯其優(yōu)越性
雙梁起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程制動器機(jī)械化、自動化的重要工具和設(shè)備。所以雙梁起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到廣泛的運(yùn)用。
雙梁起重機(jī)從設(shè)計(jì)選材到制造工藝都采用了先進(jìn)的科技,尤其在頻繁作業(yè)時(shí)更顯其優(yōu)越性。完美的制動系統(tǒng)大大提高了安全性和可靠性,高性能的制動器采用防塵設(shè)計(jì),可自動調(diào)節(jié),25噸雙梁起重機(jī),安全使用壽命超過100萬次。使動齒輪加工精確,齒面經(jīng)硬化、研磨處理,可確保行車長期無故障運(yùn)行。具有制動平穩(wěn),定位精確,性能可靠高效等特性。
雙梁起重機(jī)在我們的生活中占據(jù)著重要的地位,我們只有更好的使用它,才能帶給我們更多的幫助。
雙梁起重機(jī)的安全常規(guī)檢查
雙梁起重機(jī)的安全常規(guī)檢查——雙梁起重機(jī)的安全檢查為了保證橋式起重機(jī)的安全運(yùn)行,在起重機(jī)運(yùn)行期間需進(jìn)行一些安全常規(guī)檢查,檢查項(xiàng)目及要點(diǎn)如下:
1、起升高度限位器、行程限位開關(guān)及各聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)性能正常,安全可靠。
2、各主要零部件符合安全要求:開口增大小于原尺寸的15%,扭轉(zhuǎn)變形小于10%;板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%,板鉤心軸磨損小于5%,無剝落、毛刺、焊補(bǔ)。吊鉤掛架及滑輪無明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%,斷絲在一個捻距內(nèi)小于總絲數(shù)的10%,無斷頭,無明顯變細(xì),無芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損現(xiàn)象。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好,無松動,壓板不少于2個,卡子數(shù)量不少于3個。卷筒無裂紋,連接、固定無松動;筒壁磨損小于原壁厚的20%;安全卷不少于2圈,卷筒與鋼絲繩直徑比例符合要求。平衡輪固定完好,鋼絲繩應(yīng)符合的要求。制動器無裂紋,無松動,無嚴(yán)重磨損,32t雙梁起重機(jī),制動間隙兩側(cè)相等尺寸合適,有足夠的制動力,制動帶磨損小于原厚度的50%。通過對雙梁橋式起重機(jī)的安全常規(guī)檢查,對杜絕人身事故,濱州雙梁起重機(jī),減少設(shè)備事故,提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率,降低檢修費(fèi)用等均起到了顯著作用。
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