電動(dòng)礦用單梁起重機(jī)_電動(dòng)礦用單梁起重機(jī)供應(yīng)價(jià)_恒安泰(多圖)：

門式起重機(jī)廠家,橋式起重機(jī)廠家,懸臂吊起重機(jī)廠家

單梁起重機(jī)使用過(guò)程中出現(xiàn)控制器失靈怎么解決

      單梁起重機(jī)的主結(jié)構(gòu)主要是鋼結(jié)構(gòu)焊接件，常用的材料是鋼板、型鋼等，這些材料在鋼材市場(chǎng)買回來(lái)的時(shí)候，往往表面都會(huì)有一層銹蝕。這些銹蝕是因?yàn)閯偛疟砻媾c空氣中的氧氣和水反應(yīng)，電動(dòng)礦用單梁起重機(jī)出售，形成的一層氧化皮。

　　制造單梁起重機(jī)所采用的鋼板一般都是6~12mm，厚度不大，再加上鋼板本身就有的負(fù)公差。所以銹蝕層對(duì)單梁起重機(jī)的影響是不容忽視的。同時(shí)，表面的氧化層和銹蝕對(duì)起重機(jī)的噴涂壽命也有非常大的影響，因?yàn)殇P蝕和氧化層容易剝落，所以如果在噴漆前，不將氧化層和銹蝕除去，后面油漆層就會(huì)和氧化層一起發(fā)生脫落，脫落之后，不僅影響起重機(jī)的美觀，也會(huì)導(dǎo)致鋼材表面失去保護(hù)而進(jìn)一步發(fā)生銹蝕，電動(dòng)礦用單梁起重機(jī)，給起重機(jī)的結(jié)構(gòu)安全帶來(lái)威脅。

     單梁起重機(jī)制造所使用的鋼材在焊接加工之前，應(yīng)該先進(jìn)行表面預(yù)處理工作，即將表面的銹蝕、氧化皮、油污等處理干凈，電動(dòng)礦用單梁起重機(jī)供應(yīng)價(jià)，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的sa2.5等級(jí)。要想達(dá)到符合起重機(jī)噴涂的除銹等級(jí)和表面粗糙度要求，采用手工除銹是不能滿足的，必須采用噴射法，即干噴砂、噴丸和拋丸，這三種方法中長(zhǎng)采用又屬拋丸。在做完拋丸除銹之后，電動(dòng)礦用單梁起重機(jī)廠家，應(yīng)在2小時(shí)之內(nèi)給鋼材表面噴涂一層防銹底漆，國(guó)內(nèi)一般采用環(huán)氧富鋅底漆。這種底漆對(duì)后續(xù)的鋼材焊接加工影響較小，且對(duì)鋼材的表面保護(hù)時(shí)間持續(xù)較長(zhǎng)。 　

 　　單梁起重機(jī)鋼材的預(yù)處理在國(guó)外已經(jīng)應(yīng)用很多年了，希望國(guó)內(nèi)的起重機(jī)制造廠家能夠給予足夠的重視，在與國(guó)外起重機(jī)品牌競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候，縮小差距，提高競(jìng)爭(zhēng)力。

 

     按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。

     按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。

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