單梁起重機(jī)的車輪選型重要嗎
單梁起重機(jī)的車輪組主要用來(lái)承載起重機(jī)的自重及吊重,并將力傳遞到起重機(jī)的運(yùn)行軌道上,通過(guò)電機(jī)、減速機(jī)等傳動(dòng)件驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)整個(gè)起重機(jī)或起重機(jī)小車完成縱向和橫向移動(dòng)。
單梁起重機(jī)用車輪主要有軌上行走式車輪和懸掛式車輪兩種。軌上行走式車輪通常為橋式起重機(jī)或門式起重機(jī)的大、小車車輪,用量較大,L型室內(nèi)單梁起重機(jī)供應(yīng)價(jià),懸掛式車輪通常為懸掛單梁起重機(jī)或電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行車輪,在工字鋼的翼緣板上走行。
車輪所采用的材料主要是鍛件和球墨鑄鐵件。鍛件常用42CrMo合金鋼,單梁起重機(jī)多采用45鋼鍛造車輪。鍛造承載能力較大,可適用于工作條件較為嚴(yán)峻的起重機(jī)上面例如冶金起重機(jī)等。鍛造車輪組通過(guò)鍛壓機(jī)械優(yōu)化金屬毛坯的組織性能,消除組織缺陷,故鍛造車輪整體性能要優(yōu)于同等材料的鑄造車輪。鍛造車輪一般要經(jīng)過(guò)熱處理,消除組織的內(nèi)應(yīng)力并提高表面硬度,如調(diào)質(zhì)處理等?,F(xiàn)在也有很多起重機(jī)廠家采用球墨鑄鐵作為車輪的主要材料,因?yàn)榍蚰T鐵本身內(nèi)部組織達(dá)到球化形式,L型室內(nèi)單梁起重機(jī),強(qiáng)度高,有因?yàn)殍T鐵含碳量高,耐磨性能良好,較為適合起重機(jī)的使用工況,加之,石墨有潤(rùn)滑作用,所以球墨鑄鐵車輪得到越來(lái)越多的用戶青睞。
單梁起重機(jī)廠家生產(chǎn)的車輪主要的性能要求有兩點(diǎn),一是接觸強(qiáng)度要好,二是耐磨性要好,所以車輪選擇的好壞,主要是看以上兩點(diǎn)能不能滿足使用要求。
電動(dòng)單梁起重機(jī)參數(shù)及操作規(guī)范
電動(dòng)單梁起重機(jī)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有足夠的面積以滿意設(shè)備翻轉(zhuǎn)起吊的需求,場(chǎng)地應(yīng)有電源以備接通焊機(jī)和其它電動(dòng)?xùn)|西。電動(dòng)單梁起重機(jī)廠家參與本期工程的施工人員嚴(yán)格遵守各工種的安全操作規(guī)程進(jìn)行施工,禁止違zhang工作。
單梁起重機(jī)參數(shù) LD型單梁起重機(jī)規(guī)格 單梁起重機(jī)參數(shù)滑線的接觸面應(yīng)平、直、無(wú)銹蝕、導(dǎo)電杰出、設(shè)備恰當(dāng),在跨過(guò)建筑物的伸縮縫時(shí),應(yīng)設(shè)抵償設(shè)備。LD型單梁起重機(jī)規(guī)格供電滑線在非導(dǎo)電的接觸面涂赤色油漆,并在恰當(dāng)方位設(shè)備安全標(biāo)志或表明帶電的指示燈。
單梁起重機(jī)參數(shù)要把橋架按工作方位放在墊架上,固定結(jié)實(shí)后,再拼裝端梁,丈量對(duì)角線差。LD型單梁起重機(jī)規(guī)格各安全設(shè)備有必要安全牢靠合格后,方可起吊架起,L型室內(nèi)單梁起重機(jī)銷售商,在吊裝進(jìn)程中,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,禁止違zhang工作。
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