結(jié)構(gòu)形式:箱型主梁,卷揚(yáng)式小車
懸臂長(zhǎng)度:沒有懸臂(米)
有效起升高度:6~30(米)
加工定制:是
Max回轉(zhuǎn)速度:無此項(xiàng)(r/min)
跨度:7.5m~31.5m(米)
起重機(jī)類型:雙梁起重機(jī)
適用范圍:工廠
額定起重力矩:對(duì)于起重量(kN.m)
額定起重量:5t至400t(噸)
操作形式:司機(jī)室,地面手柄,遙控
大車運(yùn)行速度:44m/min,86m/min,114m/min(m/min)
雙梁橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程中實(shí)現(xiàn)機(jī)械起吊,搬運(yùn)物品重要工具和設(shè)備。所以雙梁橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。
桅桿豎立方法 桅桿可用移動(dòng)式起重機(jī)豎立,既快又安全,也可利用廠房吊車梁牛腿扳立桅桿,也可用輔助桅桿立桅桿。利用廠房吊車梁牛腿扳立桅桿時(shí),橋式起重機(jī) 單梁,要對(duì)吊車梁牛腿進(jìn)行受力驗(yàn)算,橋式起重機(jī),保證橫向水平分力不超過本跨度內(nèi)起重量的橋式起重機(jī)的額定起重量與小車量之和的1/20.
豎立桅桿,應(yīng)預(yù)先將桅桿的纜風(fēng)繩臨時(shí)系結(jié)在靠近桅桿的屋架下弦上,待桅桿被吊到確定位置后,立即將全部纜風(fēng)繩系牢在桅桿頂部,供應(yīng)橋式起重機(jī),并在地面收緊,如個(gè)別纜風(fēng)繩受力后有抬或斜拉屋架弦桿的情況,則應(yīng)用臨時(shí)纜風(fēng)繩拉住桅桿,將固定纜風(fēng)繩調(diào)整到合適位置后,再松開臨時(shí)纜風(fēng)繩。
雙梁橋式起重機(jī)主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同,分為A5、A6、A7三種工作級(jí)別。吊鉤橋式起重機(jī)動(dòng)作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成。雙梁橋式起重機(jī)雙梁橋式起重機(jī)主要參數(shù):
起重量:5~10噸,16/3.2~50/10噸,75/20~100/20噸,100/32噸 125/30~250/50噸,300/40噸,橋式起重機(jī)廠,350/75噸,400/80噸,600/150噸
跨度:10.5~31.5米,13~31米。
起升高度:6~22米。
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