聯(lián)軸器
(1)齒形聯(lián)軸器齒面檢修
(2)內(nèi)、外齒圈端面對(duì)中心線的擺動(dòng)量的檢驗(yàn)
(3)當(dāng)軸的中心線無(wú)傾斜時(shí),檢查聯(lián)軸器安裝徑向位移
(4)無(wú)徑向位移時(shí),因兩聯(lián)軸器的不同心所引起的外圈車線的歪斜角檢查
用中間軸聯(lián)接的齒形式聯(lián)軸器徑向位移
(1)可參考部分
(2)內(nèi)外圈端面允許擺動(dòng)量(mm)
直徑D
允許擺動(dòng)量 40~100 100~200 200~400 400~800 80~120000
±0.01 ±0.02 ±0.0 ±0.08 ±0.120
(3)兩根軸的允許徑向移量,根據(jù)模數(shù)不同,其值為0.4~3.2mm
模數(shù)(m) 2.5 2.5 3 3 3 4 4 4
齒數(shù)(Z) 30 38 40 48 56 48 56 62
徑向位移(mm) 0.4 0.65 0.8 1 1.25 1.35 1.6 1.8
(4)內(nèi)齒圈軸線歪斜角允許在0°30'范圍內(nèi)
(5)徑向位移,大值Ymax=0.00873A,A-兩外齒中心量起的中間軸長(zhǎng)度。
公元前10年,古羅馬建筑師維特魯維斯曾在其建筑手冊(cè)里描述了一種起重機(jī)械。這種機(jī)械有一根桅桿,桿頂裝有滑輪,由牽索固定桅桿的位置,用絞盤拉動(dòng)通過(guò)滑輪的纜索,單梁起重機(jī)參數(shù),以吊起重物。有些超重機(jī)械可用兩根桅桿,構(gòu)成人字形,單梁起重機(jī),把吊起物橫向移動(dòng),單梁起重機(jī)廠家,但幅度很小,操作也十分吃力。
到15世紀(jì),意大利發(fā)明了轉(zhuǎn)臂式起重機(jī),才解決這個(gè)問(wèn)題。這種起重機(jī)有根傾斜的懸臂,臂頂裝有滑輪,單梁起重機(jī)多少錢,既可升降又可旋轉(zhuǎn)。但直到18世紀(jì),人類所使用的各種起重機(jī)械還都是以人力、畜力為動(dòng)力的,在起重量、使用范圍和工作效率上很有限。
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