普通橋式起重機(jī)主要采用電力驅(qū)動(dòng),一般是在司機(jī)室內(nèi)操縱,也有遠(yuǎn)距離控制的。起重量可達(dá)500噸,跨度可達(dá)60米。大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用 4個(gè)主動(dòng)和從動(dòng)車輪,如果起重量很大,常用增加車輪的辦法來(lái)降低輪壓。當(dāng)車輪超過(guò) 4個(gè)時(shí),必須采用鉸接均衡車架裝置,使起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車輪上。
又稱梁式起重機(jī),其結(jié)構(gòu)組成與普通橋式起重機(jī)類似。起重量、跨度和工作速度均較小。橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡(jiǎn)單截面梁,用手拉葫蘆或電動(dòng)葫蘆配上簡(jiǎn)易小車作為起重小車,小車一般在工字梁的下翼緣上運(yùn)行。橋架可以沿高架上的軌道運(yùn)行,也可沿懸吊在高架下面的軌道運(yùn)行,這種起重機(jī)稱為懸掛梁式起重機(jī)。
YZ冶金橋式起重機(jī)
冶金起重機(jī)適用于金屬冶煉車間,LD型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī),符合JB/T7688.1-95及JB/T7688,本機(jī)由箱形橋架,橋式起重機(jī),大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備四部分構(gòu)成。是依靠沿廠房軌道方向的縱向移動(dòng)、小車的橫向移動(dòng)和吊鉤的升降運(yùn)動(dòng)來(lái)進(jìn)行工作。全其中起重機(jī)的內(nèi)部電壓損失,對(duì)脫錠起重機(jī)、夾鉗起重機(jī)、具有導(dǎo)架的整模起重機(jī)和板坯翻轉(zhuǎn)起重機(jī)不超過(guò)5%,本標(biāo)準(zhǔn)中其他類型的起重機(jī)應(yīng)不超過(guò)4%,如電源有特殊要求時(shí),可按用戶需要,所吊運(yùn)的熔融金屬對(duì)鍛鉤、板鉤的輻射溫度不超過(guò)300℃。工作級(jí)別:A7、A8用于相對(duì)繁忙的冶金鑄造車間,起重機(jī)運(yùn)行軌道的安裝一般應(yīng)符合GB10183的要求,電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)價(jià)格,如遇特殊情況可按需要另行規(guī)定。
試吊
將橋式起重機(jī)吊離地面0。3-0。5m,經(jīng)10min后無(wú)任何異?,F(xiàn)象時(shí),再作晃動(dòng)橋式起重機(jī)試驗(yàn),檢驗(yàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)、桅桿、纜風(fēng)繩和地錨等的可靠性,一切正常后,繼續(xù)起吊。
裝操作室
將橋式起重機(jī)吊離地面約2.5m高,橋式起重機(jī)參數(shù),在起重機(jī)下搭好枕木堆,使起重機(jī)擱在枕木堆上,然后將操作室裝在大梁上。裝完操縱室后調(diào)整小車的位置,此位置經(jīng)計(jì)算確定,使桅桿吊點(diǎn)兩側(cè)達(dá)到平衡。
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