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雙梁起重機性能參數(shù)更趨完善與變化  

  雙梁起重機是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中實現(xiàn)生產(chǎn)過程制動器、點擊放大機械化、自動化得重要工具和設(shè)備，在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到廣泛的運用。

   雙梁橋式起重機一般由機械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。雙梁起重機作為一種便民機械，時至今日，在其承載結(jié)構(gòu)、驅(qū)動機構(gòu)、取物裝置、控制系統(tǒng)及安全裝置等各方面都有了很大的發(fā)展，其設(shè)計理論、制造工藝、檢測手段等都逐漸趨于完善和規(guī)范化，并已經(jīng)成為一種較完善的機械。

   由于生產(chǎn)發(fā)展提出新的使用要求，雙梁起重機的品類、形式也需要相應(yīng)地發(fā)展和創(chuàng)新，性能參數(shù)也更趨完善與變化。

起重機械施工期間基本要求

     起重機械在施工過程中,除了應(yīng)該做好起重機械的操作之外,更加重要的是做好起重機械械的施工期間的基本要求.這肯定是施工方應(yīng)該格外關(guān)注的一方面.這其中的重要性也不言而喻.下面就讓我們來看一下起重機械施工期間都有哪些要求吧.

　　1.起重機械安裝多部分在高空作業(yè),在施工前技術(shù)員要向施工人員詳細介紹安裝程序及其技術(shù)要領(lǐng),有關(guān)指揮信號.

　　2.在施工期間,起重機下嚴禁站人或通過,與施工無關(guān)的人員不準進入施工現(xiàn)場.

　　3.施工工人進入現(xiàn)場,必須按有關(guān)安全規(guī)定佩帶安全用品(安全帽、安全帶、絕緣鞋等).

　　4.在施工現(xiàn)場使用的氧氣瓶、乙炔瓶,必須保證立放,并固定好,距離要離現(xiàn)場9米以外,兩瓶相距5米.

　　5.在施工前要認真查看現(xiàn)場,排除障礙物,在施工周邊設(shè)置保證道路暢通顯而易見的施工標志.

解析雙梁起重機的兩種運行系統(tǒng)

   可能有很多人對雙梁起重機的了解不是很全面，在雙梁起重機中有兩種運行系統(tǒng)，下面就為大家介紹一下這兩種運行系統(tǒng)。

   雙梁起重機動力小車運行系統(tǒng)的傳動由電動機發(fā)出，經(jīng)制動輪聯(lián)軸器、補償軸、半齒聯(lián)軸器，將動力傳遞給立式三級減速器的高速軸端，并經(jīng)立式三級減速器把電動機的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，又通過半齒聯(lián)軸器、補償軸、半齒聯(lián)軸器與小車主動車輪軸聯(lián)接，從而帶動了小車主動車輪的旋轉(zhuǎn)，完成小車的橫向運送重物的目的。

   雙梁起重機大車運行系統(tǒng)的傳動動力由電動機發(fā)出，經(jīng)制動輪聯(lián)軸器、補償軸和半齒聯(lián)軸器將動力傳遞給減速器的高速軸端，并經(jīng)減速器把電動機的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，又經(jīng)全齒聯(lián)軸器與大車主動車輪軸聯(lián)接，從而帶動了大車主動車輪的旋轉(zhuǎn)，完成橋架縱向吊運重物的目的。大車的兩端驅(qū)動機構(gòu)是一樣的。

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