恒安泰(圖)_山東電動單梁起重機(jī)_單梁起重機(jī)：

保證單梁起重機(jī)正常運(yùn)行的正確方法

   單梁起重機(jī)在起重量指示裝置有故障不能使用的情況下，應(yīng)按起重性能表規(guī)定確定起重量，吊具重量應(yīng)在總起重量之內(nèi)。

   單梁起重機(jī)前方禁止作業(yè)，即吊鉤重心在起重作業(yè)時不得超過回轉(zhuǎn)中心與前支腿(左右)接地中心線的連線。吊重作業(yè)時，起重臂下嚴(yán)禁站人，禁止起吊埋在地下的重物或斜拉重物避免側(cè)載；作業(yè)前要認(rèn)真檢查，禁止使用不合格的鋼絲繩和起重鏈；起吊重物時不準(zhǔn)落臂；必須落臂時應(yīng)將重物放下重新升起作業(yè)；

   落臂時油門要小，抬臂時油門要大；回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn)，不準(zhǔn)突然停轉(zhuǎn)；當(dāng)單梁起重機(jī)吊重接近額定起重量時，不得在吊離地面0．5m以上的空中回轉(zhuǎn)；起重機(jī)在起吊重載時，應(yīng)盡量避免吊重變幅；起重臂仰角很大時不得將起吊的重物驟然放下，防止后傾；不準(zhǔn)吊重行駛。

單梁起重機(jī)傾倒事故的預(yù)防

泰安恒安泰重型機(jī)械有限公司一直致力于起重機(jī)械的設(shè)計與研究，現(xiàn)將分析單梁起重機(jī)傾倒事故的預(yù)防，主要有兩大原因。

一、主觀原因（1）駕駛員工作經(jīng)驗不足，思想麻痹，在安放好起重機(jī)后，對于待吊裝物體未能仔細(xì)查看并評估其重量的情況下，盲目起吊。 　　

（2）駕駛員違章作業(yè)，未通嚴(yán)格遵守汽車起重機(jī)吊裝時的各項技術(shù)參數(shù)的嚴(yán)格規(guī)定，結(jié)果導(dǎo)致副臂過長且吊臂幅度過大，從而引發(fā)事故發(fā)生。 　　

（3）車輛管理部門缺乏管理，進(jìn)行吊裝作業(yè)時未能安排專人進(jìn)行現(xiàn)場指揮。

二、客觀原因（1）汽車起重機(jī)沒設(shè)力矩限制器裝置，從而無法為駕駛員提供準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù)，以避免此類事故的發(fā)生。（2）施工方未能向駕駛員能供吊裝物的詳細(xì)情況（如尺寸、重量等），吊裝時該連接臂還躺在封閉的車廂內(nèi)，在將其吊離車廂前駕駛員無法對它進(jìn)行詳細(xì)觀察并估出重量。

單梁起重機(jī)的用油應(yīng)遵循以下原則：

　　1、起重機(jī)械所使用的液壓油要良好的抗磨性及潤滑性。目的在于降低機(jī)械摩擦，保證工程機(jī)械的使用壽命。

　　2、液壓油還必須具備良好的抗氧化安定性?？寡趸捕ㄐ允侵赣蜏囟壬邥r低抗與含氧物起化學(xué)反應(yīng)的能力。實踐表明，油溫每升高10℃，其化學(xué)反應(yīng)速度提高約一倍?？寡趸捕ㄐ院玫囊簤河烷L時間使用不易氧化變質(zhì)，可保證液壓油的正常循環(huán)。

　　3、為改善油液的粘度指數(shù)，油液中往往加入聚甲基丙烯酯，聚異丁烯等高分子聚合物，這些物質(zhì)分子鏈較長，油液流經(jīng)液壓元件的狹縫時受到很大的剪切作用，往往會使分子斷鏈、油液粘溫特性下降。工程機(jī)械作業(yè)時換向閥的頻繁換向，節(jié)流元件的節(jié)流等都要求液壓油有較強(qiáng)抗剪切能力。

　　4、要求液壓油具有適當(dāng)?shù)恼扯?。粘度是表示油液流動時分子間摩擦阻力的大小。粘度過大時會增加管路中的輸送阻力，工作過程中能量損失增加，主機(jī)空載損失加大，溫升快且工作溫度高，在主泵吸油端可能出現(xiàn)“空穴”現(xiàn)象；粘度過小時則不能保證工程機(jī)械良好的潤滑條件，加劇零部件的磨損且系統(tǒng)泄漏增加，引起油泵容積效率下降。具體采用時視液壓系統(tǒng)工作壓力，工作溫度和執(zhí)行元件運(yùn)動速度而定。高壓、高溫的宜選用高粘度，高速運(yùn)動的宜選擇低粘度。

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